建设回眸丨空中连廊工程今昔对比
2026-01-26

东部(国际)校区新建校园空中连廊工程

于2025年1月正式开工

目前,1-4号桥已建成并投入使用

5号桥已合拢,正进行护栏、路面等施工


空中连廊工程总建筑面积约4864平方米

由5座人行天桥连廊组成

总长度约449.2米


未修建空中连廊的校区(2024年11月拍摄)


空中连廊修建中(2025年7月拍摄)


空中连廊基本完工(2025年11月拍摄)


1号桥连接教学区C4区块与实验区D4区块

地处校园中轴南侧,兼具形象展示与交通要塞的功能

是师生往返教学、科研区域的重要通道


建设中的1号桥(2025年5月拍摄)


如今的1号桥(2026年1月拍摄)


2号桥连接教学区C2区块与实验区D2区块


建设中的2号桥(2025年5月拍摄)


如今的2号桥(2026年1月拍摄)


3号桥横跨于学生会堂与羽毛球馆之间

是承载校园大型活动、师生文体生活

及日常通勤的核心枢纽


建设中的3号桥(2025年5月拍摄)


如今的3号桥(2026年1月拍摄)


4号桥(交大之心)连接三期与一期、二期建筑

是校区的地标性构筑物

其主体采用蓝色与银色交织的设计

日间充满现代动感活力

夜间充满科技感


建设中的4号桥(2025年5月拍摄)


如今的4号桥(2026年1月拍摄)


4号桥的白天与夜晚(2026年1月拍摄)


在建的5号桥

是连接校区与林栖活力城以及空中田径场的重要通道

其生动诠释了“无边界校园”的规划理念

实现了校区与东部新区的有机互联与融合发展



在建的5号桥(2026年1月拍摄)


校区构建了以五座桥梁为骨架的空中慢行系统

有机串联校内8大功能综合体

并延伸衔接林栖活力城、空中田径场等城市功能节点

“双层廊桥”设计强化校园与城市在空间与功能上的耦合

使空中连廊不仅成为交通纽带

更成为融合共享、促进交流的活力场所

“路径即空间、空间即场所、场所即功能”为理念

统筹地面与空中双层慢行网络

有效联通校园各综合体、TOD站点及周边地块

在提升内部流动效率的同时

将校园活力辐射至东部新区

实现了校区与城市的深度互嵌、共生共长


一审一校:刘义全

二审二校:高江波

三审三校:李涛



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